兴泉铁路泉州段什么时候通车

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本文目录一览：

• 1、兴泉铁路泉州段什么时候通车
• 2、从株洲到泉州铁路线?
• 3、福厦铁路泉州段隧道预计下月全部贯通

兴泉铁路泉州段什么时候通车

截至到2022年11月2日兴泉铁路泉州段已具备通车运营条件，即将通车。 兴泉铁路正线全长464.16公里，于2017年4月开工建设，设计时速160公里，是客货共线的国家Ⅰ级电气化铁路。该线由江西省兴国站引出，经于都、宁都、石城等县市，进入福建省宁化、清流、明溪、永安、大田、等县市，终至泉州市。兴国至清流段已于2021年先行建成通车，清流至泉州段正线全长289.95公里，其中泉州境内112公里，目前已具备通车运营条件。

兴泉铁路的价值

乘着铁路的东风，永春充满动力：顺利融入泉州、厦门“一小时”经济圈、生活圈、生态旅游圈，成为连接闽南金三角、莆田、福州等沿海城市与三明、龙岩等内陆城市的重要交通枢纽，是福建“山海协作”中部通道的重要枢纽。 62教育网

从株洲到泉州铁路线?

1。可以坐1681次火车（岳阳到福州）的火车到福州火车站下车，坐大巴到泉州
2。株洲到南昌非常多的火车，随便坐一辆到南昌，在南昌在坐汉口到泉州的这趟火车，可以直接到泉州。
建议第一种方式，因为南昌到福州火车的时间为12个小时左右，福州坐大巴到泉州才2个半小时，而南昌到泉州的火车起码需要18个小时。

福厦铁路泉州段隧道预计下月全部贯通

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“如果这两天天气好，内厝大桥就开始架梁了！”昨日，中铁二十一局集团福厦铁路站前工程Ⅲ标段项目工程部相关负责人李小刚告诉记者，福厦铁路泉州段的14座隧道，现只剩下紫岭隧道和朋山隧道还没贯通。预计下个月，这两座隧道将贯通。
据悉，福厦铁路泉州段全长60多公里，除了14座隧道外，还有37座桥梁，在梅溪特大桥、晋江特大桥等地，记者看到，桥梁的架设工作正有条不紊地进行。截至目前，前尾特大桥、洋宅大桥桥梁已架设完毕，梅溪特大桥已架设一半。今年底或明年初，桥梁的架设工作将完成。另外，目前路基已完成近95％，总体工期计划年底完成，达到铺轨条件。
昨日下午，记者跟随该项目部工程人员来到晋江特大桥现场。远远望去，已完成的121个桥墩站在苗圃间，像一个个巨人。Ⅲ标段第二分部杜总工程师说，仅这些桥墩就用掉了11万立方米的混凝土。仅一个高度10米以内的桥墩，混凝土浇灌就要花20天时间；如果超过10米，则要花一个月的时间。
据了解，晋江特大桥位于南安市，从南安市丰州镇高洋村向南跨越晋江至霞美镇锦堂村，是双轨道的铁路专用桥。整座桥全长约4267米，共131个桥墩，下部结构由910根桩基础、129个薄壁空心墩和两个重力式桥台组成；上部结构是32米整体预制预应力箱梁。其中，最深桩基56米，最高墩柱22米，是福厦第三标段规模最大的桥梁。
杜总工程师告诉记者，现在这里还剩下10个桥墩，等全部建完后，将由一台重达900吨的大型箱梁架桥机牵引，将长32米、重达近800吨的一个箱梁缓缓地向前推移，最后安全无误地吊架在桥墩上。
“今后的福厦铁路将建成‘绿色通道’。”李小刚告诉记者，在路基旁边，将有固定的绿化，不仅要种乔木、灌木，还要铺草籽。杜总工程师说，福厦铁路的建设，对泉州来说无疑是个好消息，它方便了市民的出行。福厦高速铁路以客运为主，今后，市民出行可以减少将近一半的时间，而且，很多人也会选择坐火车出行，因为相比之下，坐火车比坐汽车更舒适。通车后，也可以大大减少福厦高速公路的压力。
另外，福厦高速铁路一旦通车，将大大方便泉州的货运，像惠安、南安的石雕和石材，以前大部分都是依靠水运，还得先把货物运到厦门去，现在火车在家门口经过，货物装上车后就可以运到全国各地了！

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